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歼-7战机,由于其传统的机头进气设计,在当前的航空技术发展趋势下显得相对落后。

因此,江辰的目光转向了更为先进的“超7”计划,其中特别引人关注的是DSI进气方案。

DSI进气道,全称无附面层隔道超音速进气道,其设计理念独特而前卫。

它摒弃了传统进气道中的一、二级可调节斜板,转而采用一个固定的鼓包结构。

这个鼓包不仅巧妙地模拟了可调节斜板的功能,更在结构上实现了简化,同时也为战机带来了隐形的优势。

在具体应用中,DSI进气道通过鼓包的设计,实现了对气流的有效压缩。

当战机高速飞行时,进入进气道的气流会受到鼓包的引导,形成稳定的流动状态,进而提高了进气道的气流效率。

这种设计不仅提升了战机的性能,还使得进气道结构更加简洁,减少了维护成本。

此外

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